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1号线4月28日起增能提效

2018-04-26  来源:运管中心

增投列车 调整运行交路

 

428日起 1号线启用新图 增能提效

 

工作日早高峰1号线北延伸段最短行车间隔缩至244

 

(通讯员 杨翊中 制图 季周杰)为进一步有效提升1号线高峰时段运能,特别是缓解早高峰时段1号线北延伸段客流拥挤状况。从428日起,1号线将启用新列车运行图,通过高峰时段增投列车,调整运行交路,实现工作日高峰时段1号线增能提效,进一步缓解客流压力。

 

 

1号线启用新列车运行图后,工作日早高峰时段(7:009:00),将增投4列新车,最大用车数由47列增加至51列;原来的大小交路运行方式(小交路:莘庄站~上海火车站站,大交路:莘庄站~富锦路站)将调整为“莘庄站~富锦路站”单一交路。届时:1号线北延伸段:“上海火车站站~富锦路站”运营水平与1号线“莘庄站~上海火车站站”保持一致,上海火车站站~富锦路站区段内双向列车运行间隔由目前的平均310秒缩短至约244秒。

晚高峰时段(17:0019:00),1号线也将增投4列列车上线,维持“莘庄站~富锦路站”单一交路。届时:1号线全线双向列车运行间隔由目前平均321秒缩短至约3分钟。另外,428日起,工作日晚高峰后,目前1号线大小交路运行方式将调整为“莘庄站~富锦路站”单一交路。

启用新图后,1号线各站点的首末班车时间保持不变,工作日平峰时段及节假日全天列车运行间隔也均维持不变。